Der Automatik Spanngurt Test
Zurrgurte Motorrad
Verschiedene Umständen können es erforderlich machen, dass ein Motorrad nicht aus eigener Kraft fahren kann, sondern mit einem anderen Transportmittel bewegt werden muss. Typische Beispiele sind Überführungen neuer Maschinen oder der Abtransport nach einem Unfall. Wer im Urlaub mit seinem Bike eine Fähre benutzt, benötigt ebenfalls Zurrgurte beim Motorrad, um es während der Überfahrt zu sichern. Manche Fähren stellen zwar Zurrgurte für Motorräder zur Verfügung, darauf verlassen kann man sich jedoch nicht. Es kann beispielsweise sein, dass es nicht genug Spanngurte gibt oder dass sie beschädigt sind. Darum gilt es vorzubeugen und einen eigenen qualitativ hochwertigen Satz Spanngurte für sein Motorrad mitzuführen.
Die Zurrgurte beim Motorrad haben nicht nur die Aufgabe, das wertvolle Stück vor Beschädigungen zu bewahren, in erster Linie sollen sie Unfälle verhindern. Gerade wegen seiner Bauart und Standsicherheit ist ein Motorrad nicht einfach zu sichern.
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Welche Zurrgurte werden beim Motorrad eingesetzt?
Die beste Zurrgurtsysteme die wir für Motorräder gefunden haben. Die Gurte verursachen keine Kratzspuren. Die S-Hacken sind PVC-beschichtet.
Das Lenkerset kann 1300kg tragen, das Hintere Set 800kg. Und auch diese Spanngurte haben sich im Test bewährt. Deswegen können wir diese Ladungssicherungssysteme nur empfehlen.
Ein weiteres Motorrad-Zurrgurtsystem aus der Kategorie Premium. Das System ist in einer praktischen Tragetasche verpackt. Die maximale Belastung beträgt 250 kg und ist passend für das Vorder- und Hinterrad.
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Zur Motorradsicherung beim Transport empfehlen wir Zurrschlaufen. Diese können unproblematisch an der Lenkstange angebracht werden und dienen zur Abspannung und Fixierung mit einem Spanngurt.
Hier geht's zur Amazon BestellungZu den Wichtigsten gehört der Lenker Zurrgurt. Dieser Spanngurt ist mit Schlaufen ausgerüstet, die über die Griffe am Lenker gezogen werden. Auf der linken und rechten Seite wird der Zurrgurt mit entsprechenden Ösen am Transportfahrzeug oder Stellplatz verbunden und fest angezogen. Der Lenker wird dabei gerade ausgerichtet. Die Lenker Zurrgurte beim Motorrad sollten nur so fest angezogen werden, bis die Gabel leicht einfedert. Allerdings ist bei manchen Alu-Lenkern einiger Hersteller Vorsicht geboten. Hier sollte der Motorrad-Eigentümer zunächst abklären, ob der vorgesehene Lenker-Spanngurt vom Hersteller zugelassen ist. Kleine aber nützliche Zurrgurte beim Motorrad sind Bremsbänder. Sie werden um den Bremsgriff gelegt und ziehen ihn an. Dadurch bremst das Bike automatisch und entlastet die anderen Zurrgurte.
Eine Befestigung des Vorderrads ist nicht genug. Auch für das Heck müssen Zurrgurte beim Motorrad verwendet werden. Zum Befestigen empfehlen sich entweder die Aufnahmen der Sozius-Fußrasten oder Streben im Bereich der hinteren Sitzfläche.
Wichtig ist, dass das Motorrad so fest verzurrt ist, dass es nicht mehr federn kann, weil es sich sonst beim Transport aufschaukeln und losreißen könnte. Die Zurrgurte beim Motorrad dürfen nur an Metallteilen befestigt werden. Plastikteile könnten beschädigt werden oder gar brechen. Generell sollte darauf geachtet werden, dass keine Beschlagteile wie Haken oder Ratschen des Ladungssicherungssystems „Spanngurt Motorrad“ an den lackierten Kunststoffteilen reiben oder kratzen. Schließlich soll eine Ladungssicherung nicht zu Schäden oder optischen Veränderungen des edlen Bike´s führen.
Worauf sollten Sie achten?
Die sicherste Art, ein Motorrad zu transportieren, ist ein spezieller Anhänger. Wenn man keinen besitzt, kann ein solcher ausgeliehen werden. Entweder im Bekanntenkreis oder auch über das Internet. Der einfachste Weg ist zum Anhängerhändler nebenan, solche Händler haben in der Regel einen Verleihservice für Spezialanhänger wie Motorrad- oder Pferdeanhänger.
https://www.stvo.de/strassenverkehrsordnung
Das Verzurren eines Motorrads ist eine anstrengende Arbeit. Man sollte dafür immer eine zweite Person zu Hilfe nehmen. Die zweite Person dient auch zur Unfallverhütung. Denn wie schnell ist eine Maschine umgekippt. Auch wenn man die Zurrgurte beim Motorrad fest angezogen hat und alles in Ordnung ist, darf mit der Ladung nicht schneller als die für das Gespann zulässige Höchstgeschwindigkeit gefahren werden, um nicht sich und andere Verkehrsteilnehmer zu gefährden.
Vor Antritt der Fahrt müssen die losen Enden der Zurrgurte gesichert werden, damit sie nicht wild im Fahrtwind herumflattern. Fixieren werden diese entweder direkt an der Ratsche oder an einem geeigneten Teil des Motorrads. Hierfür gibt es sogar eigene Klettbänder zur Befestigung. Ein richtig für den Transport gesichertes Motorrad sollte gerade auf dem Anhänger stehen und keinen Spielraum für eigenständige Bewegungen haben.
Besonders wenn man noch wenig Erfahrung hat, empfiehlt es sich, das Befestigen der Zurrgurte beim Motorrad vorher zu üben, damit es im Ernstfall schneller von der Hand geht. Wenn die Zurrgurte beim Motorrad fest angezogen sind, sollte keinesfalls sofort losgefahren werden, auch wenn auf den ersten Blick alles in Ordnung zu sein scheint. Nach ein paar Kilometern sollte ein Zwischenstopp eingelegt und kontrollieren werden, ob die Zurrgurte noch fest sitzen. Nach dieser ersten Prüfung sollten bei jedem weiteren Halt oder jeder Pause die Spanngurte kontrolliert werden.
Fazit
Zurrgurte beim Motorrad sind unverzichtbar für die Sicherung beim Transport. Niemals zum Verzurren provisorische Hilfsmittel wie Stricke, Schnüre, Stahlseile oder Draht verwenden. Damit gefährdet man andere Verkehrsteilnehmer und riskiert eine Beschädigung der Maschine. Eine vorschriftsmäßige und somit auch sichere Verzurrung „seiner Maschine“ ist mit den richtigen Spanngurten nicht teuer aber effektiv und zweckmäßig!
Bei Rückfragen stehen wir selbstverständlich zur Verfügung und helfen gerne weiter!
info@zurrmax.de
