Der Automatik Spanngurt Test
Zurrgurt mit Ratsche
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Unsere Empfehlungen – Zurrgurt mit Ratsche
Ein Set bestehend aus 4 Stück Spanngurt 2000 dan kg 6m Gurtbreite 35 mm zweiteilig. Gurtband und Ratschenteil. Griff aus Metall und keine Kunststoff, so ist eine längere Haltbarkeit gewährleistet. Die Spanngurte entsprechen der DIN EN 12195-2 und sind mit dem vorgeschriebenen Etikett mit allen gesetzlichen Hinweisen am Gurtband und an der Ratsche versehen.
Dieser beliebte Spanngurt ist für fast jeden Einsatz geeignet. Egal ob Camper, Handwerker, Spediteur oder Transporteur. Top Qualität zum fairen Preis!
Diese Spanngurte wurde nach der DIN EN 12195-2 gefertigt und gewährleisten so die höchste Sicherheit. Das hochwertige Gurtband ist stabil gewebt. Bekannt als Testsieger! Diese Spanngurte halten was sie versprechen und sind universell einsetzbar. Egal ob im gewerblichen Transportsektor oder zur Befestigung eines Motorrades, beim Camping oder sogar zur Abspannung von Veranstaltungstechnik. Dieser Spanngurt ist ein Multitalent und in verschiedenen Längen und Farben erhältlich.
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Achtung – Spanngurt mit Polsterung gegen Kratzer und Schrammen am Ladegut!
Super Lösung, ein Spanngurt mit einer Polsterung aus Neopren und Gurtmaterial. Auch die teilummantelte Ratsche hält was sie verspricht. So wird das Ladegut vor Kratzern und Schrammen geschützt. Sehr beliebt bei der Ladungssicherung von Booten, Motorrädern, Dachbox, Fahrrad etc. Das Gurtband besteht aus einem hochwertigen Polyester. Ein sehr innovatives und qualitativ hochwertiges Ladungssicherungssystem.
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Extrem günstiger Setpreis für 4 Stück! Spanngurte nach DIN En 12195-2 gefertigt.
Gurtbandbreite 25mm mit angenähtem deutschen Sicherheitsetikett.
In BLAU oder OLIV erhältlich. Extrem gute Belastungsswerte in der Umreifung und im geraden Zug!
Es gibt verschiedene Ratschen für die verschiedene Bandbreiten. Der Zurrgurt mit Ratsche lässt sich mit einer individuellen Bandlänge versehen. So ist für die 25 mm breiten Gurtbänder in der Regel eine Hobbyratsche verfügbar.
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Weiterhin gibt es Ratschen unterschiedlichen Bruchlasten. Diese sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich. Das obere Bild zeigt eine Ratsche mit Standardgriffstück. Das untere Bild zeigt ein Modell mit einem ummantelten Griffstück für eine bessere Griffigkeit der Ratsche.
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Gurtbänder in 35 mm Breite können mit der Standardratsche oder mit der noch stabileren Varianten gefertigt werden. Die Hersteller bieten unterschiedliche Bruchlasten der Ratschen an. Es sollten nur hochwertige und geprüfte Ratschen zum Einsatz kommen.
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Desweiteren sind Ratschen mit bereits montiertem Wirbelhaken verfügbar. Der Wirbelhaken bietet den Vorteil, dass die Ratsche am Haken gedreht werden kann.
Bei den klassischen 50 mm breiten Spanngurten kann neben der Standardratsche, auch ein Modell mit gummierten Griffstück gefertigt werden.
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Die Premiumratsche ist die Ratsche mit Ergo-Langhebel. Mit dieser Ratsche werden die höchsten Vorspannkräfte erreicht.
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Zurrgurt mit Ratsche Einteilig oder zweiteilig?
Durch ständige Weiterentwicklung gibt es auch Ratschen, die über einen Gurtbandhalter verfügen.
Desweiteren gibt es selbstverständlich noch Sonderbauten, wie die Ratschen mit Wirbelhaken. Ratschen aus Edelstahl und Ratschen für 75 mm breite Zurrgurte.
Zurrgurte mit Ratsche sind als einteilige oder zweiteilige Zurrgurte in verschiedenen Längen und in verschiedenen Belastungsklassen erhältlich.
Einteilige Zurrgurte werden zum Umreifung des Ladegutes eingesetzt.
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Zweiteilige Zurrgurte werden für das Niederzurrverfahren oder zur Diagonalverzurrung verwendet. Zweiteiliger Zurrgurt mit Spitzhaken.
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Gurtband und Ratsche
Beim Zurrgurt mit Ratsche ist ein wesentliches Element die Ratsche. Durch die Ratsche wird die Spannung des Gurtbandes erst möglich. Die Ratsche beim zweiteiligen Zurrgurt mit Ratsche muss aus einem hochwertigen Material hergestellt sein. Nur so können die notwendigen Kräfte durch die Hebelwirkung erreicht werden. Gleichzeitig muss die Ratsche selbst der enormen Belastung Stand halten.
Der Kauf von Spanngurten mit Ratsche wird nur bei Herstellern und Händlern empfohlen.
Beschreibung der Zurgurt mit Ratsche
Generell sind die Zurrgurte mit Ratsche richtige Kraftpakete. Diese garantieren beim Verzurren eine maximale Sicherheit, wenn es sich um hochwertige Zurrgurte mit Ratsche handelt! Ein entscheidendes Qualitätsmerkmal ist die erreichbare Vorspannkraft.
Diese wird in daN auf dem Etikett am Zurrgurt angegeben. Die Festigkeit von Haken und Ratschen ist festgelegt. Auch die Bruchkraft und Dehnung des Gurtbandes sind in der europäischen Norm EN 12195 vorgeschrieben.
Normvorschrift
Diese Normvorschrift fordert, dass die zulässige Zugkraft LC und die Vorspannkraft STF auf dem Etikett aufgedruckt sind. Weiterhin muss die maximale Dehnung des Gurtbandes auf dem Etikett erkennbar sein. Die Angaben auf dem Etikett müssen beim Kauf beachtet werden.
Einsatz und Etikett
Beim Einsatz der Zurrgurte sind die Angaben auf dem Etikett ebenfalls zu beachten. Hersteller von guten Zurrgurten halten sich an die Mindestanforderungen der entsprechenden Norm. Diese Hersteller lassen sich zusätzlich die Leistungsdaten ihrer hochwertigen Zurrgurte durch Prüfungen zertifizieren. Das Geprüfte Sicherheit Zeichen für geprüfte Qualität wird dann durch die Hersteller zusätzlich auf dem Zurrgurtetikett aufgedruckt.
Billigware
Billige Zurrgurte mit Ratsche erreichen die erforderlichen Vorspannkräfte nicht. Die tatsächliche Vorspannkraft ist dann geringer wie die Angabe auf dem Etikett. Somit liegt eine mangelhafte Ladungssicherung vor. Die Folgen kennt jeder Autofahrer aus dem Verkehrsfunk: Verlorene Ladung auf der Fahrbahn.
Die Angabe von falschen Vorspannkräften kann dazu führen, dass die notwendige Anzahl der verwendeten Zurrgurte falsch berechnet wird. Somit werden bei der Ladungssicherung zu wenig Zurrgurte mit Ratsche eingesetzt. Folglich ist die Ladung nicht ausreichend gesichert. Das Transportfahrzeug kann beschädigt werden. Es kann Ladung herabfallen und dadurch Menschenleben gefährden!
Vorspannkraft
Bei Billigware besteht die Gefahr, dass sie nicht hält was sie verspricht. Die Bauteile der Zurrgurte mit Ratsche sind bei Billigware den enormen Kräften nicht gewachsen. Es kann zu Materialbeschädigungen kommen. Auch hier wäre die Konsequenz, dass sich der Zurrgurt beim Ausfall eines Bauteils vermutlich löst und die Ladung auf der Fahrbahn landet. Schon durch diese kurzen Ausführungen wird deutlich, dass Zurrgurt mit Ratsche nicht gleich Zurrgurt mit Ratsche ist!
Werden die auf dem Etikett angegebenen und auch benötigten Vorspannkräfte durch den Einsatz von Billigzurrgurten nicht erreicht oder erfolgt gar ein Materialbruch der Zurrelemente, so führt dies zu einer nicht ausreichenden Ladungssicherung. Dies wirkt sich unmittelbar auf die Verkehrssicherheit aus. Darum gilt, nur hochwertige Zurrgurte mit Ratsche verwenden!
Spanngurte im Hobbybereich
Im Hobbybereich werden häufig Sportgeräte wie Skiausrüstungen oder Fahrräder mit Gummibändern gesichert. Doch diese Art der Ladungssicherung ist nicht ratsam. Die Gummibänder können zu viel Spiel bekommen. Ein Brems- oder Ausweichmanöver überstehen Gummibänder häufig nicht. Doch die Ladung muss jede Verkehrssituation rutschfest überstehen!
Geltungsbereich der Ladungssicherung im Hobbybereich
Das gilt für den Innenraum sowie für die Befestigung auf dem Dachgepäckträger. Beim Dachgepäckträger muss zusätzlich auf die zulässige Dachlast geachtet werden. Auch im Innenraum des Fahrzeuges müssen Autofahrer die Sportgeräte beim Transport sichern. Ungesichert können diese zu gefährlichen Geschossen werden. Ein Schlitten ist verzurrt im Kofferraum optimal aufgehoben.
Fazit- Zurrgurt mit Ratsche
Gemessen an der hohen Sicherheitsleistung die solche Zurrgurte erbringen müssen, darf nicht zu leistungsschwachen Zurrgurten mit Ratsche gegriffen werden. Zurrgurte müssen die Norm erfüllen und dürfen nicht zu einem Unsicherheitsfaktor im Straßenverkehr werden.
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