Der Automatik Spanngurt Test
Spanngurt Automatik
Neben den vielen verschiedenen Spanngurttypen hat mittlerweile der Spanngurt Automatik seinen festen Platz eingenommen. Durch die kompakte Bauweise und die Aufrollautomatik wird dieser Typ zunehmend beliebter bei den Nutzern. Der Spanngurt Automatik findet Anwendung bei gewerblichen Transporteuren und im gesamten Hobby- und Freizeitbereich.
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So setzen ihn häufig Sportler zur Befestigung von Ausrüstungsgegenständen im Kofferraum ein. Aber auch Kurierfahrer nutzen die schnellen technischen Möglichkeiten des Spanngurt Automatik zur Ladungssicherung im Kastenwagen.
Spanngurt Automatik mit 25 mm Gurtbandbreite
Wir haben beim Spanngurt Automatik Test die kleine Variante des Automatikzurrgurtes mit der Gurtbandbreite 25 mm mit Spitzhaken verwendet. Die Zurrkraft LC 300 daN steht auf dem Etikett des Gurtbandes. Auch die Spannkraft STF 120 daN ist auf dem Etikett angegeben.
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Die automatische Aufrollfunktion dieser 3,65m langen Spanngurte bringt eine besonders komfortable Handhabung wenn es um die Sicherung kleiner Ladungen geht. Die 25mm breiten Gurte werden natürlich nach DIN EN 12195-2 erzeugt. Der Spitzhaken ist beschichtet um eine lange Haltbarkeit zu gewähleisten. Mit diesen Spanngurten können sie über 300kg festzurren. Das passt perfekt für Camping oder die Sicherung kleiner Möbelteile. Daher eine Empfehlung von uns an dieser Stelle.
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Wo wurde getestet?
Der Test wurde in einem normalen PKW-Kofferraum durchgeführt. Die Verzurrung war einfach und die Ladung hat sich damit problemlos und schnell mit den im Kofferraum vorhandenen Zurrösen sichern lassen. Generell sollten die 25 mm Gurte in keinem Kofferraum fehlen. Da es immer wieder vorkommt, dass häufig Gegenstände aus dem Hobbybereich oder nach einem Einkauf gesichert werden müssen.
Eckdaten
Das zentrale Element eines Spanngurt Automatik ist die Ratsche. Das Gurtband, ähnlich dem Anschnallgurt im Fahrzeug, ist an einer Seite fest an der Ratsche mit einem Haken montiert. Das übrige Gurtband befindet sich aufgerollt auf einer Trommel des Ratschenteils. An dessen Ende ist ebenfalls ein Haken befestigt.
Funktion
Beim Einsatz des Spanngurt Automatik wird das Festende mit Haken, z.B. in eine Hakenöse am Laderaum eingehängt, von der Wickeltrommel die benötigte Bandlänge abgezogen und mit dem Haken ebenfalls in die andere Hakenöse eingehängt. Die Verzurrung des Gurtes erfolgt mit der Ratsche. Der große Vorteil besteht darin, dass kein Band herumliegt, sondern dies ist sauber auf der Wickelrolle verstaut. Im Einsatzfall wird die benötigte Bandlänge einfach abgezogen und die Ladung verzurrt.
Spanngurt Automatik – Aufrollvorgang
Die Lösung des Bandes erfolgt im Anschluss. Durch Betätigung des Knopfes an der Ratsche, rollt sich das Gurtband wieder automatisch auf, sodass sich das Gurtband wieder aufgerollt auf der Wickelrolle befindet.
Hakenvarianten
Automatik-Zurrgurte sind mit verschiedenen Hakenvarianten erhältlich. Meist kommen die gängigen Spitzhaken oder S-Haken zum Einsatz. Wir empfehlen somit, das Ladungssicherungsportfolio im privaten wie auch im gewerblichen Bereich um Automatikzurrgurte zu ergänzen! Der Spanngurt Automatik Test zeigt die Vorteile von Automatik-Zurrgurten.
Wie viele Zurrgurte sind notwendig?
Wie schon angegeben, bestimmt immer das zu sichernde Packstück die Ladungssicherungsmittel. Die benötigten Gurte können nach Kenntnis über das Gewicht des Ladegutes anhand einfacher Tabellen der Zurrmittelhersteller ermittelt werden.
https://de.wikipedia.org/wiki/Spanngurt
Erfahrungen aus der Praxis mit dem Spanngurt Automatik
Wir haben mit verschiedenen Transportführern aus dem Bereich Kurierdienst und Handwerk gesprochen. Diese empfehlen einen großzügigen Satz Zurrgurte mitzuführen, um immer auf die jeweils erforderliche Ladungssicherung reagieren zu können. Wie schon eingangs erwähnt, bestätigen uns diese Profis, dass der große Vorteil der Automatikzurrgurte in der Automatikfunktion des Aufrollvorgangs liegt. Es muss kein loses Band verstaut werden. Auch das Anbringen des Automatikzurrgurtes ist durch die Abrollfunktion sehr einfach. Die Automatik-Zurrgurte eigenen sich somit gut für Anfänger.
Spanngurt Automatik – Unser Test
Unser Spanngurt Automatik Test zeigt, wie gut sich Automatikspanngurte für die Sicherung von Waren und Gegenständen in Laderäumen und auf Ladeflächen von Kleintransportern, aber auch in Kofferräumen von PKWs eignen. Es muss kein loses Gurtband mitgeführt werden. Weder beim Mitführen des Zurrgurtes noch im Gebrauch! Dies ist ein weiterer Vorteil von Automatik-Zurrgurten.
Die Bänder sind in den gängigen Breiten 25 mm, 35 mm und 50 mm erhältlich. Verschiedene Längen stehen zur Auswahl. Weiterhin sind verschiedene Hakenvarianten verfügbar. Die gängigsten Haken sind der Spitzhaken und der S-Haken.
Bei der Auswahl der richtigen Spanngurte sind u. a. folgende Punkte zu beachten:
• Art, Größe, Form und das Gewicht der Ladung
• Reibung zwischen der Ladefläche und der Ladung
• Mit welcher Verzurrung die Ladung gesichert wird
(Niederzurren, Diagonalzurren, Schrägzurren oder eine Kombivariante aus den Verfahren)
• Ladungseigenschaft (z.B. raue oder scharfe Oberflächen); hier sind zusätzlich zum Zurrgurt auch Kantenschutzwinkel oder Schutzschläuche erforderlich
• Fahrzeugbeschaffenheit (z.B. Zurrpunkte, Lastverteilung, zulässige Zuladung)
Grundsätzlich bestimmt die zu sichernde Ladung das richtige Spanngurt-Modell. Spanngurte zur Ladungssicherung müssen nach vorgegebenen Normen gefertigt sein. Hier gilt es zunächst einmal die ein- und zweiteiligen Spanngurte zu unterscheiden. Dann gibt es noch verschiedene Ratschen. Die Anzahl der benötigten Spanngurte für das jeweilige Ladegut kann u.a. mit Hilfe von Winkelmessern (Zurrwinkel) ermittelt werden.
Spanngurt Automatik – Qualität
Wichtig ist, immer qualitativ hochwertige Spanngurte die der Norm entsprechen zu kaufen und vorschriftsmäßig einzusetzen. Nicht von Billigware täuschen lassen. Denn ein guter Spanngurt Automatik hält, was er verspricht und trägt zur Sicherheit im Straßenverkehr bei. Zudem Qualitätsware länger hält und Anwendungssicherheit in der Handhabung gewährleistet. Mittlerweile sind neben schwarzen Spanngurt Automatik auch andere Farben, sogar Signalfarben erhältlich. Im Gegensatz zu den Rundschlingen haben jedoch im Spanngurtsegment die Farben keine Bedeutung für die Belastbarkeit der Artikel.
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Bei Rückfragen stehen wir selbstverständlich zur Verfügung und helfen gerne weiter!
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